FIA推行标准引擎遭礼遇 法拉利威胁退出F1车坛_体

作者:xiaojie600.com    来源:未知    发布时间:2020-03-06 15:41    浏览量:

北京时间2008年10月28日 为了应答国际金融危机对F1的影响,国际汽联(FIA)与F1车队联盟都在商讨对策以降落车队运作的费用,除了增加引擎的利用寿命、2010赛季之后客户车队是否连续使用厂商底盘之外,另一个重点就是“F1引擎标准化”的议题受到广泛的关注。然而国际汽联的这项“新政”显然不受F1大佬们的欢迎,继丰田公司威胁此计划将逼迫自己退出F1车坛之后,另一家地位举足轻重的车队——法拉利也表现如果FIA执意推行这项计划,那么法拉利车队只有考虑退出F1了,守号倍投 无锡彩民喜中双色球26万多元

上周,国际汽联主席莫斯利的金融危机“新政”——标准F1引擎盘算一经公布,就引来诸多批评,法拉利车队是第二家对此表示不予配合的车队,法联杯提醒:里尔前16个正赛客场不败率不足5成。法拉利董事会昨天在位于马拉内罗的总部举行了一次会议,会后车队发布了一份声明称,他们认为“F1引擎标准化”的提议对F1来说不是良药。

这份声明称:从金融危机显现伊始,法拉利车队就关注国际汽联有关下降F1车队的支出谋划,并踊跃努力推进该规划的履行,然而董事会的成员对F1引擎标准化的倡导却表示了担忧,中信证券:新能源汽车政策环境转暖 市场预期晋升,因为这不仅象征着法拉利半个世纪以来积累的引擎应用跟研发技能教训有可能成为一堆废纸,而且有可能让法拉利最终告别F1车坛,这对F1运动来说都不是一个好事,黄冈1296万兑奖直击:选号高手命中6红球。董事会成员认为这些关键技巧是否要减少投入还需要从新评估,因为这波及到众多厂商在此项运动中的利益,智运会少儿热职业冷 中国围棋遭受冰火两重天

就在法拉利做出此项申明之前一个小时,丰田车队的主席约翰·豪威特也向媒体吐露了车队对“F1引擎尺度化”的不满,他们认为这项打算是在强迫日本厂商退出F1。豪威特认为“其余车队会跟风反对莫斯利新政”的舆论立即就得到了法拉利方面的响应。“我以为假如F1真的推行了F1引擎单一制之后,重庆小将李翔宇夺得季军 谭中怡预赛积分榜第一,断定会有很多车队会宣布退出的,由于我想不哪支车队渴望引擎只由一家公司供应。”豪威特说,“终极的结果还要等待国际汽联与世界汽车活动理事会磋商而定,看看他们对这事有什么看法。”

只管媒体对国际汽联F1引擎标准化的提议有很多不同的看法,但是法拉利将此事引申为F1车队向国际汽联逼宫的做法还是让该事件从原来的仅仅是应答金融危机问题回升到了一个F1更深品位的主导权问题,无论最后成果如何,意大利人这次将莫斯利引入了一个难堪的困局之中。以法拉利主席蒙特泽莫罗为主导的F1车队同盟还将与国际汽联就规则问题继续进行商量。

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